吉利（ジーリー）がEV子会社のZEEKRを合併します。ジーリーはボルボの親会社である中国企業です。
ZEEKRは2024年5月にニューヨークに上場したばかりですが、ジーリーが議決権の62.8%を保有しており、今回の合併により完全子会社化する予定です。

上場からまだ1年も経っていないことを考えると、これは急激な方針転換といえます。
上場廃止となるのが中国の取引所ではなくニューヨークであることから、米中関係が影響している可能性が高いと思われます。

証券取引所と実際の事業活動は直接の関係はありませんが、米国での事業展開や資金調達を現時点で重視しないというジーリーのスタンスを示しているのではないかと考えられます。

少なくとも、経済的には「最適地」での生産・販売・資金調達が効率的ですが、ジーリーにとって米国が少なくとも今はその最適地ではないと判断した、ということなのでしょう。

Geely is merging its EV subsidiary ZEEKR. Geely is a Chinese company and the parent of Volvo.
ZEEKR was just listed on the New York Stock Exchange in May 2024, but Geely already holds 62.8% of the voting rights and now plans to make it a wholly owned subsidiary through this merger.

Given that it has been less than a year since the IPO, this move represents a sudden strategic shift.
Since the delisting will occur not on a Chinese exchange but on the New York Stock Exchange, it’s likely that U.S.-China relations have played a role in this decision.

While stock exchanges are not directly tied to business operations, this appears to reflect Geely’s current stance of deprioritizing business and fundraising activities in the U.S.

From an economic standpoint, producing, selling, and raising capital in the most optimal locations is generally considered efficient. However, it seems Geely has determined that, at least for now, the U.S. is no longer such an optimal location.

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