企業再生

  • スカイマークが再生手続を早くも終了、再上場を急ぐはず

    スカイマークが再生手続きを早くも終了したと報道されています。スカイマークについては、このブログでも何度か取り上げてきましたが、一番の問題がエアバスA380をリースで取得してしまったことでした。要するに過剰投資で債務が重すぎてしまったわけです…

  • スカイマークのスポンサーにデルタを選定

    スカイマークの再生にANAではなく、デルタが選ばれる可能性が高いと報道されている。スカイマークの最大債権者であるイントレピッドはリース会社でスカイマークへ航空機をリースし...

  • 千葉大発植物工場ベンチャー「みらい」が民事再生申し立て

    千葉大発植物工場ベンチャー「みらい」が民事再生申し立てをしたと報道されている。負債総額が11億円、一方で売上が直近で売上10億円とのことだ。 植物工場はまだまだこれからの...

  • スカイマークの再生の問題点

    スカイマークの最大債権者がデルタに連携を要請していると報道されている。このブログでも述べたとおり、債権を持っているリース会社が少しでも回収金額を増やすために工面をしているわけで、これはわがままでもなんでもない。 民事再生は、債権者に協力を仰…

  • スカイマーク続報:インテグラル50.1%、ANA19.9%出資へ

    スカイマークへの出資が、インテグラル50.1%、ANA19.9%出資となった。スカイマークの経営不振が明らかになったときに、JALが支援するのか、ANAが支援するのか、議論になった。このリンクにそのときの論点は詳しい。 JALは民主党政権の…

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