楽天と西友の資本提携については、本誌でも以前に記事にしました。

○ウォルマートでも難しい西友の運営とKKR、楽天の今後の狙いはイオンへの売却か再上場か。
https://ma-japan.info/archives/29898

正直、西友の経営は非常に難しく、イオンに売却をするか、再上場が目標であろう、という結論でした。

現在、楽天のノウハウで西友のEC部門の強化が進んでいるということです。
楽天はポイントを中心とし、多くのスーパーマーケット顧客ともつながっています。これをECの売上に貢献できるはずです。

一方で店舗運営でほとんど利益の出ていないスーパー事業でECの比率が増えると、結局物流費があがります。
採算をとることは簡単ではありません。日用品は大きく、重く、形式もバラバラで効率的な物流に向いていません。
この問題を解決できるのであれば、チャンスは大きいです。楽天は日本郵政とも資本提携していますが、彼らが簡単に解決できる問題でもなく、大きな一歩が必要です。

顧客にとってポイントプログラムが魅力的ですが、結局、そのポイントにかかるコストは加盟店が負担していることが多く、これはクレジットカードとおなじ仕組みです。消費者が負担をせず、加盟店だけに負担がかかる仕組みです。加盟店が成長してる間は成り立つのですが、今はそうではありません。社会保険とも同じ仕組みなのかもしれません。

結局、それが働く私達の収入があがらない理由の１つにもなっているはずです。
仕組みを知り、負担すべき場所で、必要なコスト負担をする、という形を目指していかないと継続できません。

説明してしまえば簡単なことですが、浸透、実施するのは難しいことです。
本誌は諦めずに地道にこうした論点についてもとりあげていきたいと思います。

「楽天流」で西友再建　進むネットとリアルの融合: 日本経済新聞 https://t.co/jfNksDvHm0

— 大原 達朗 Tatsuaki Ohara (@ohhara_cpa) April 3, 2022

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