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トヨタの生産一斉停止はトヨタ生産方式の弱点なのか?

トヨタが国内の生産を一斉に停止していると報道されています。これにはグループ会社のダイハツの書く生産拠点も含まれています。

背景にはグループ会社の愛知製鋼の事故で部材を提供できないことがあるようです。トヨタはトヨタ生産方式をベースにカンバン方式で在庫を最小限にする経営が有名ですが、在庫が少なければ、このように1拠点の事故で多くの拠点が生産停止になるリスクもあるとみてよいのでしょうか。トヨタの生産現場については、私個人としては知らない点が多いので、詳しい方にはぜひご教示をいただきたいところです。

経営的には、こういった事故のリスクは抱えながらも、最悪数日の操業停止に留めることで、長い目でみればリスクを最小化している、と判断されていることなのだと思います。記事によると、海外では生産を続けているようですから、日本国内限定の問題とみてよいのでしょう。

 

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