トヨタとスズキの資本提携はまだまだ今後への布石
トヨタとスズキの資本提携が発表されました。トヨタが5%弱のスズキの株を持ち、スズキもトヨタの株を0.2%を持つそうです。スズキは上場企業で5%の株は大株主でありますが、これでグループになったのかというと、それはいいすぎです。
今後、豊田章男社長が自動車業界の大変革期で、自動運転、車は所有から、使用へ、あるいは公共機関のような公共のものになるかもしれません。スタンダードをどこかとるのか、今はグーグルにかなりアドバンテージがあるかもしれませんが、わかりません。動力も電気に変わり、その後どうなるかわかりません。
日本勢で固まるというのが最適解かもわかりませんが、資本を持ち、必要な実務では連携をしてやっていく。お互いの人事交流や、技術交流だけでなく、ビジネスをしていればこそ、一緒にやっていけるのか、それが得なのか、それしかないのか、は具体的にわかっていくはずです。
この提携は失敗に終わるかもしれません。しかし、まずやってみるというスタンスはとても大事です。これはサイズが小さくても、むしろサイズが小さいからこそ、やってみないとわからない、いきなり大金を積んで買収をするということのリスクは大きいかもしれません。
まずやってみる、というやりかた、選択肢の1つとしてM&Aでも考えておくとよいでしょう。
トヨタ、スズキと資本提携 自動運転を共同開発 4.94%出資へ – 毎日新聞 https://t.co/ZoLyDK750H
— 大原 達朗 Tatsuaki Ohara (@ohhara_cpa) August 28, 2019
本誌は、M&Aを売り手、買い手、アドバイザーが三方良し、となるのが当たり前の世界の実現を目指しています。そのためには当事者が正しい情報を得て、安心して相談のできる場が必要です。その実現に向けて本誌は、日本M&Aアドバイザー協会で、以下のサービスやセミナーを提供しております。
M&A仲介・アドバイザーを事業としたい方・既にされている方へ | |||
---|---|---|---|
セミナー・サービス名 | 詳細 | 金額 | 時間 |
誰にでもわかるM&A入門セミナー | ・会場開催の詳細とお申込み ・オンライン講座の視聴 |
無料 | 2時間 |
M&A実務スキル養成講座 | ・会場開催の詳細とお申込み ・オンライン開催の詳細とお申込み ・M&A実務スキルの詳細 |
198,000円 | 2日間 |
JMAA認定M&Aアドイザー資格取得およびJMAA会員に入会 | ・資格詳細とお申し込み | 入会金33,000円 月会費11,000円(1年分一括払) | - |
案件サポート制度 | JMAA会員が初めてM&Aアドバイザリー業務に取り組む場合、あるいはすでに何度かアドバイザリー業務に経験があっても、難易度が高い案件の場合のための、JMAA協会が会員に伴走して案件成約に向けて協力する制度です。 お申し込みは当協会ご入会後にお知らせします。 | JMAA正会員の関与する対象案件の成功報酬の50% | - |
買収を検討されている企業団体様へ | |||
セミナー・サービス名 | 詳細 | 金額 | 時間 |
誰にでもわかるM&A入門セミナー | ・会場開催の詳細とお申込み ・オンライン講座の視聴 |
無料 | 2時間 |
M&A実務スキル養成講座 | ・会場開催の詳細とお申込み ・オンライン開催の詳細とお申込み ・M&A実務スキルの詳細 |
198,000円 | 2日間 |
買い手様向けセカンドオピニオンサービス | ・M&Aセカンドオピニオンサービスの詳細 | 33,000円 追加相談サービス 33,000円/1時間 | 1時間〜 |
売却を検討されている企業団体様へ | |||
セミナー・サービス名 | 詳細 | 金額 | 時間 |
誰にでもわかるM&A入門セミナー | ・会場開催の詳細とお申込み ・オンライン講座の視聴 |
無料 | 2時間 |
M&A実務スキル養成講座 | ・会場開催の詳細とお申込み ・オンライン開催の詳細とお申込み ・M&A実務スキルの詳細 |
198,000円 | 2日間 |
売り手様向けセカンドオピニオンサービス | ・M&Aセカンドオピニオンサービスの詳細 | 33,000円 | 1時間〜 |
M&A実務を体系的に学びたい方は、M&A実務スキル養成講座
メルマガ登録はこちら
大原達朗の経営リテラシー-自ら考え、行動しよう-